• Facebook
• Twitter
• Google+
• Linkedin

İyidere lojistik projesi neden çok önemli, Avrupanın Asyaya ihracaatlarının %70'i Tuna nehri üzerinden yapılıyor, Bu taşımacılıkta Türkiyenin hiç payı yoktu, Şimdi bilhassa Azerbaycan, İran transit taşımacılığında Türkiyede söz sahibi olacak.

Tuna nehri ile Avrupanın ortalarından çıkıp Karadenize kadar gelen Tuna nehri üzerinden yapılan gemi taşımacığı ihraç malları Rusyanın Soçi ve Gürcistanın Batum limanlarından Demiryolu ile Asya ülkelerine ulaştırılıyor. Şimdi bu büyük pastada Türkiyeninde payı olacak. 
Ovit tüneli kara taşımacığına hazırlanırken Erzincan üzerinden İyidereye indirilecek demiryolu Batum uluslararası demiryolu ağına bağlanacağı söyleniyor.

Bu konu yıllarca konuşuldu, Trabzon milletvekili-bakanları, yerel medyası, Sivil toplum kuruluşları hep sustu, Önce Of - İyidere diye tepkiler yumuşatıldı, Proje deniz dolgusuna dönüştürülüp ihaleye çıkınca gördükki  Trabzon-of lojistik merkezden hiçbir nasibi olmayacak.
Yakınlığı nedeniyle Sivil firmaların Of sınırları içinde birkaç depo iş merkezi içeren bir sanayi sitesinin kurulmasına vesile olabilir O kadar işte...

KONU İLE İLGİLİ DERLEDİĞİMİZ HABERLERDEN ÖZETLER

İyidere Lojistik Liman İhaleye Çıkıyor (İhale oldu)
AK Parti Genel Başkan Yardımcısı ve Rize Milletvekili Hayati Yazıcı, Rize’de yapılması planlanan Lojistik Liman ile ilgili tartışmaları değerlendirerek, bu yıl içinde yapı ihalesini gerçekleştireceklerini söyledi.
Ovit projesi büyük bir projedir. Dolayısıyla İyidere Lojistik Liman için de bu çalışmaları başlattık. Önce İyidere ve bir kısmı Of ilçesinde karada olmasını düşündük, sonra deniz üzerinde daha rantabl olacağına karar verdik. Burada uzman üniversitelerin bilgisi dahilinde bu karar verildi. Bu konuda Ulaştırma ve Haberleşme Bakanlığı öncelikle etüt projelerini ihale etti. Bunlar sondaj, analiz ve diğer çalışmalarla gerçekleşti. Bu hafta görüşme yaptık. Mekansal Planlama Müdürlüğünden onay işlemleri ikmal edildiğinde yapım ihale programına alınacak. Ardından Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığına gidecek. Bizde süreci takip ediyoruz. Sanırım bu yıl içinde ihaleyi gerçekleştiririz. Sonrasında ise yapım süreci başlayacak. Bu konuyla ilgili gitti, geldi başka iller aldı, Arsin’de bilmem ne merkezi yapıldı, diye paniğe kapılmaya gerek yok. Bu söylemlere üzüldüm. Cumhurbaşkanımız zaten burada gelişinde bu projenin yapılacağını tekrar etti. Gerekli talimatları da verdi ve koynu takip ediyoruz.

Milletvekili Hasan Karal, Mayıs ayında ihalesi gerçekleştirilen İyidere Lojistik Merkezin proje işleri ihalesinin sonuçlandığını ve ihaleyi Denar Deniz Araştırmaları Anonim Şirketinin aldığını ve ihale bedelinin 257.500.00 TL olduğunu, İş süresinin ise 310 gün olduğunu söyledi.  

Konuyla ilgili açıklama yapan Karal, “İyidere Lojistik Merkezle ilgili bu  zamana kadar; 1/5000 ölçekli nazım ve 1/1000 ölçekli uygulama imar planı teklifi, Doğu Karadeniz endüstriyel gelişim bölgesi fizibilite raporu, jeolojik- jeoteknik etüd raporu ve zemin etüd raporları hazırlandı. Sonuçlanan proje ihalesiyle birlikte bundan sonra yapılacak olan çalışmalar şunlardır; taslak  genel vaziyet planı hazırlanması, sayısal modelleme raporunun hazırlanması, sondajlı mühendislik hesaplarına esas geoteknik etüt raporunun hazırlanması, kesin projeler özel projeler teknik şartname ve yaklaşık maliyetin hazırlanması, 1/5000 ölçekli nazım ve 1/1000 ölçekli uygulama imar planı hazırlanması ve ÇED araştırması’dır. iş süresi  ise 310  gündür.” dedi.  

Karal lojistik merkezin Rize tarihinin en önemli projelerinde bir tanesi olduğunu  belirterek, “Rize lojistik merkez projesi Rize’mizin tarihinin en önemli projelerinden bir tanesidir. İyidere lojistik merkezimizin proje ihalesi sonuçlandı ve ihaleyi alan firmada belli oldu.  Proje çalışmaları fiilen başlayacak. Lojistik merkez projesi Rize’nin değil Türkiye’nin en büyük projelerinden bir tanesidir.  Yaklaşık 800 dönüm deniz dolgusu yapılacak.”dedi.